Contexte

Fin 2018, la société belge en charge de l'opérateur de transport public pour la Wallonie, le TEC, a annoncé la rénovation complète de sa flotte de tramways (45 véhicules) et de 6 stations. Cette rénovation s'étale sur une période de 5 ans.

Le renouvellement du système de signalisation du réseau de tramway de Charleroi vient d'être attribué au consortium Alstom-SPIE Belgium. Alpha Innovations, fournisseur d'Alstom depuis de nombreuses années, a été choisie pour la conception, la livraison et la mise en service des armoires de signalisation.

Charleroi tram.png

Défis

Alpha Innovations fournira des armoires de signalisation installées le long des voies pour contrôler la position du tramway. Ces armoires sont composées de :

  • Modules récepteurs et émetteurs qui détectent la présence du tramway sur la voie
  • Un UCC qui collecte les informations et envoie les données vers un contrôle centralisé et assure la maintenance prédictive et préventive
  • L'espace nécessaire pour les connexions avec les équipements externes

La particularité de ce projet est que certaines stations n'ont pas été utilisées depuis de nombreuses années tandis que l'autre devait être modernisée. Nous avons donc dû adapter notre solution à une infrastructure existante, et c'est notre spécialité ! De plus, notre solution de supervision intégrée à l'UCC permet à l'utilisateur final de bénéficier d'un meilleur contrôle, d'une meilleure sécurité et d'une maintenance plus efficace.

Et ensuite ?

Fin 2022, les premières armoires ont été livrées pour la ligne pilote. Le TEC prévoit que tout soit opérationnel dans cinq ans et, d'ici là, plus de 30 armoires seront livrées pour cette application spécifique.

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